Публикации

Водители используют педаль тормоза почти миллион раз в год, как правило, без проблем. Но каждый год, примерно 16000 предотвратимых аварий происходит из-за ошибки, когда водители путают педаль газа и тормоза.

Такие ошибки представляют серьезную опасность, как для для водителя и пассажиров транспортных средств, так и для окружающих автомобилистов и пешеходов.

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (National Highway Traffic Safety Administration — (NHTSA)) — 29 мая 2015 года опубликовало данные исследования, которое показало, что эти сбои могут происходить до 16000 раз в год, в США — это почти 44 инцидентов в день.

Результаты исследования показали, что водители в возрасте до 20 или старше 65 путают педали газ и тормоз примерно в четыре раза чаще, чем водители других возрастных групп.

Исследования NHTSA и другие работы в течение последних 40 лет не выявили каких-либо дефектов транспортных средств, которые могут привести к внезапному отказу дроссельных и тормозных систем.

В большинстве случаев аварий водители предъявляли жалобы на внезапный отказ тормозной системы, а не на ошибки связанные с тем, что они перепутали педали газа и тормоза.

Исследования, проведенные в течение последних пяти лет NHTSA с использованием объективных данных приложений из регистраторов событий транспортного средства, установили, что водители, которые считали, что они нажимали на педаль тормоза во время аварии, часто ошибочно вместо этого нажимали на педаль газа.

Также исследования, NHTSA не выявили каких-либо дефектов транспортных средств, которые могут объяснить одновременные отказы дроссельных и тормозных систем.

Чтобы предотвратить аварии. связанные с ошибочным использованием педалей газ и тормоз NHTSA рекомендует:

1. Прежде чем начать движение, отрегулируйте водительское сидение, зеркала, руль и педали (если они регулируются) правильно (под себя).
2. Если Вам предстоит вести автомобиль, которым Вы обычно не управляете,ознакомьтесь с расположением и чувствительностью педалей газа и тормоза.

3. Сделайте привычкой нажимать на педаль тормоза каждый раз, когда необходимо притормозить. Это усиливает мышечную память и снижает шансы на ошибку при использовании педалей газа и тормоза.

4. Старайтесь не отвлекаться во время движения. Будьте сосредоточены на задаче вождения до тех пор, пока автомобиль не будет безопасно припаркован, а двигатель выключен.

5. Будьте осторожны: действуйте медленно и осторожно, когда выезжаете из парковки.

6. Носите правильную обувь. Ваша обувь влияет на вашу способность управлять транспортным средством. Такая обувь, как шлепанцы, тяжелые ботинки, или высокие каблуки могут способствовать совершению аварий из-за перепутывания педали. Носите легкие туфли на плоской подошве, когда вы управляете транспортным средством.

Врачи ГКУЗ ИО «Территориальный центр медицины катастроф Ивановской области» рекомендуют при аномально-жаркой погоде:

1. Как можно реже бывать на открытом воздухе, особенно в самое жаркое время суток.

2. Обильное питье, так как при высокой температуре человек сильно потеет и теряет достаточно большое количество минеральных веществ и жидкости через кожные покровы и дыхательные пути. Для возмещения потери солей и микроэлементов рекомендуется пить подсоленную и минеральную щелочную воду, кисломолочные напитки (обезжиренное молоко, молочная сыворотка), соки, минерализированные напитки, кислородно-белковые коктейли. Исключить газированные напитки.

3. Ограничить физические нагрузки. Желательно посещать плавательный бассейн и делать дыхательную гимнастику.

4. Желательно принимать поливитамины (при отсутствии противопоказаний).

5. Рекомендуется в помещениях проводить ежедневные влажные уборки.

6. Необходимо всеми возможными способами повышать влажность в помещениях. Использовать увлажнители воздуха и кондиционеры.

7. Следует носить легкую свободную одежду из натуральных тканей. От синтетических материалов нужно отказаться. Рекомендуется носить летние головные уборы.

8. Как минимум два раза в день следует принимать прохладный душ.

9. Систематически полоскать горло и промывать нос.

10. Употреблять легкоусвояемую, богатую витаминами и минеральными веществами пищу, отдавать предпочтение свежим овощам и фруктам.

11. Не принимать алкогольные напитки, в т.ч. пиво, исключить курение, так как это провоцирует развитие острых и хронических заболеваний сердечно-сосудистой и дыхательной систем.

12. В случае возникновения симптомов острого заболевания или сильного недомогания (появлении признаков одышки, кашля, бессонницы) необходимо обратиться к врачу.

13. При наличии хронических заболеваний строго выполнять назначения, рекомендованные врачом. Постоянно иметь при себе назначенные лекарственные препараты. Людям с повышенным артериальным давлением необходимо измерять его не менее 2-х раз в день.

Особая рекомендация:
Детям до 1 года не рекомендовано в период жары вводить новый прикорм.

Клещевой вирусный энцефалит – природно-очаговая вирусная инфекция, характеризующаяся лихорадкой, интоксикацией и поражением серого вещества головного мозга (энцефалит) и/или оболочек головного и спинного мозга (менингит и менингоэнцефалит). Заболевание может привести к стойким неврологическим и психиатрическим осложнениям, инвалидизации и в некоторых случаях к смерти больного.

Вирус клещевого энцефалита — нейротропный, РНК-содержащий вирус, который относится к роду Flavivirus и входит в семейство Flaviviridae экологической группы арбовирусов.

Возбудитель способен длительно сохранять вирулентные свойства при низких температурах, однако, он не нестоек к воздействию высоких температур (при кипячении погибает через 2-3 мин), чувствителен к действию большинства дезинфицирующих средств и ультрафиолетового излучения.

Основным природным резервуаром, поддерживающим существование возбудителя, являются иксодовые клещи — Ixodes persulcatus (преимущественный ареал обитания — азиатский регион России) и Ixodes ricinus (преимущественный ареал обитания — европейский регион Российской Федерации).

Традиционные районы распространения клещевого энцефалита — Сибирь, Урал, Дальний Восток. В то же время случаи заражения встречаются и в средней полосе России, Северо-Западном регионе, Поволжье.

Естественным резервуаром вируса и его источником являются более 130 видов различных теплокровных диких и домашних животных: грызуны, зайцы, насекомоядные, хищники и копытные, а также птицы.

Иксодовые клещи заражаются от носителей вируса (животных и птиц) и передают вирус человеку трансмиссивным или алиментарным путем.

Для заболевания характерна строгая весенне-летняя сезонность заболевания, соответствующая активности клещей.

Вирус клещевого энцефалита — нейротропный, РНК-содержащий. Относится к роду Flavivirus, входит в семейство Flaviviridae экологической группы арбовирусов. Возбудитель способен длительно сохранять вирулентные свойства при низких температурах, но нестоек к высоким температурам (при кипячении погибает через 2-3 мин), дезинфицирующим средствам и ультрафиолетовому излучению.

Основным резервуаром, поддерживающим существование возбудителя, являются иксодовые клещи — Ixodes persulcatus (преимущественно в азиатском регионе России) и Ixodes ricinus (преимущественно в европейском регионе).

Традиционные районы распространения клещевого энцефалита — Сибирь, Урал, Дальний Восток. В то же время случаи заражения встречаются и в средней полосе России, Северо-Западном регионе, Поволжье.

Естественным резервуаром вируса и его источником являются более 130 видов различных теплокровных диких и домашних животных и птиц: грызуны, зайцы, насекомоядные, хищники и копытные. Клещи заражаются от животных-носителей вируса и передают вирус человеку.

Пути передачи: трансмиссивный (присасывание клеща), редко — алиментарный (употребление в пищу сырого молока коз и коров).

Трансмиссивный путь заражения возможен в первые минуты присасывания зараженного вирусом клеща:

— при посещении эндемичных по клещевому вирусному энцефалиту территорий в лесах, лесопарков и индивидуальных садово-огородных участков;

— при заносе клещей домашними животными (собаками, кошками) или людьми, посетившими лес и принесшими клещей на одежде, с цветами, ветками и т. д. (так может произойти заражение людей, не посещающих лес);

— при втирании в кожу вируса при раздавливании клеща или расчесывании места укуса.

Алиментарный путь заражения возможен при употреблении в пищу сырого молока (чаще всего) коз, овец, коров, буйволов, у которых в период массового нападения клещей вирус может находиться в молоке.

Поэтому необходимо употреблять молочные продукты только после кипячения.

Инкубационный период при трансмиссивном пути передачи длится 7—14 дней, при алиментарном — 4—7 дней.

Для клинической картины клещевого энцефалита европейского подтипа характерна бифазная лихорадка. Первая фаза длится 2—4 дня, она соответствует виремической фазе. Этот этап сопровождается неспецифической симптоматикой, включая лихорадку, недомогание, анорексию, боли в мышцах, головную боль, тошноту и/или рвоту. Затем наступает восьмидневная ремиссия, после которой у 20—30 % больных следует вторая фаза, сопровождающаяся поражением центральной нервной системы, включая менингит (лихорадка, сильная головная боль, ригидность мышц шеи) и/или энцефалит (различные нарушения сознания, расстройства чувствительности, моторные нарушения вплоть до паралича).

Для дальневосточного подтипа клещевого энцефалита характерно более бурное течение с более высокой летальностью. Заболевание начинается с резкого повышения температуры тела до 38—39 °C, начинаются сильные головные боли, нарушения сна, тошнота. Через 3—5 дней развивается поражение нервной системы.

В первую фазу лабораторно выявляются лейкопения и тромбоцитопения. Возможно умеренное повышение печеночных ферментов (АЛТ, АСТ) в биохимическом анализе крови. Во вторую фазу обычно наблюдается выраженный лейкоцитоз в крови и спинномозговой жидкости.

Вирус клещевого энцефалита может быть обнаружен в крови, начиная с первой фазы заболевания.

На практике диагноз подтверждается обнаружением специфических острофазных антител IgM в крови или спинномозговой жидкости, которые выявляются во второй фазе.

Стойкие неврологические и психиатрические осложнения развиваются у 10—20 % инфицированных лиц.

Летальность инфекции составляет 1—2 % для европейского подтипа и 20—25 % для дальневосточного; как правило, смерть наступает в течение 5—7 дней после возникновения неврологических симптомов.

Дорожно-транспортный травматизм — социально значимая проблема в Российской Федерации в целом и в Ивановской области в частности, к сожалению, несмотря на все усилия, прилагаемые органами исполнительной власти Ивановской области, ситуация с дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной.
Участники дорожно движения должны осознавать, что в большинстве случаев их жизнь и здоровье, а также жизнь и здоровье их родных и близких, в т.ч. детей, зависит, в большинстве случаев, от них самих, а не от оперативности работы специальных служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП.

Почти в 80% случаев пострадавшие погибают до приезда скорой медицинской помощи, среднее время доезда которой на ДТП по г. Иваново не превышает 10 минут, а в муниципальных районах 20 минут.
Водителям, управляющим транспортными средствами необходимо прежде всего соблюдать элементарные правила безопасности:
1. Не превышать установленный скоростной режим.
2. Не допускать движение без использования ремней безопасности и детских удерживающих устройств;
3. Не управлять транспортным средством в состоянии усталости, а тем более в состоянии алкогольного или иного опьянения.
4. Не быть безразличным к пострадавшим в ДТП, а своевременно вызвать скорую медицинскую по телефону 103 и оказать пострадавшему первую помощь (при наличии соответствующих знаний и умений). Помните, что жизнь пострадавших в ДТП находится в ваших руках.
5. Не отвлекаться во время движения.

Помните эти «5 НЕ» и не забывайте,что то Ваша собственная жизнь и жизнь Ваших родных и близких, находится в Ваших руках.

Директор ГКУЗ ИО «Территориальный центр медицины катастроф Ивановской области» Сергей Базанов.