Обеспечение права детей на безопасность во всех областях их жизни, в том числе снижение смертности и числа пострадавших в результате ДТП – одно из приоритетных направлений современной государственной политики в отношении несовершеннолетних.
В последнее десятилетие предпринимаются активные действия по повышению уровня организации и безопасности дорожного движения, однако проблема остается по-прежнему острой.
При это, не секрет, что с наступлением 1 сентября вопрос о безопасности детей-пешеходов и перевозок групп детей к местам обучения становится особенно актуальным.
Докладывая собравшимся о, по-прежнему, недопустимом состоянии детского дорожно-транспортного травматизма, Андрей Владимирович поведал о серьезных проблемах, существенно осложняющих работу по предупреждению участия в ДТП несовершеннолетних.
Среди них — крайне недостаточное количество учебных часов, отводимое в школах для обучения детей основам безопасного участия в дорожном движении и требующее скорейшего пересмотра.
Он указал, что Управление Госавтоинспекции и Департамент образования Ивановской области на протяжении ряда лет проводят целенаправленную и планомерную работу по формированию у подрастающего поколения навыков безопасного участия в дорожном движении, по популяризации соблюдения Правил дорожного движения.
Однако, учитывая, что по вине самих детей на территории региона зарегистрировано каждое третье ДТП, указанная профилактическая работа без регулярного обучения несовершеннолетних безопасности дорожного движения является явно недостаточной.
Необходимым подспорьем в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма могло бы стать создание в нашем регионе методического центра, позволяющего организовать процесс дополнительного обучения несовершеннолетних правилам дорожно-транспортной безопасности. На базе данного центра предусмотреть строительство детского автогородка, с целью практического обучения несовершеннолетних основам безопасности дорожного движения.
Вопрос снижения детского дорожно-транспортного травматизма неразрывно связан с обустройством улично-дорожной сети вблизи образовательных учреждений.
Безусловно проведённая органами исполнительной власти и органами местного самоуправления работа, наряду с принимаемыми мерами надзорного реагирования со стороны Госавтоинспекции, позволила значительно сократить количество имеющихся недостатков в обустройстве улично-дорожной сети вблизи образовательных учреждений.
Так, если в 2015 году в преддверии нового учебного года мы фиксировали недостатки у 80% обследованных образовательных учреждений, то в 2016 году недостатков зафиксировано в два раза меньше – 40% от общего количества обследованных учебных заведений.
В заключение Андрей Владимирович остановился на организации перевозочного процесса несовершеннолетних школьными автобусами. Ввиду с имеющимися недостатками ряда «школьных» автобусов в вопросах соответствия требованиям законодательства, председателем Комиссии Губернатором Ивановской области П.А. Коньковым дано поручение главам администраций муниципальных районов и городских округов в кратчайшие сроки принять меры по недопущению фактов привлечения к перевозкам детей транспортных средств, не отвечающих требованиям Правил организованной перевозки группы детей автобусами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. № 1177, в части оснащения их аппаратурой спутниковой навигации.
Предложения Госавтоинспекции будут рассмотрены в ближайшее время.
Источник: УГИБДД по Ивановской области