Сотрудники университета Джонса Хопкинса рассказали о подходах общественного здравоохранения к мониторингу и оценке безопасности дорожного движения.
Семинар состоялся в рамках Международного проекта «Безопасность дорожного движения в десяти странах RS-10» из Ивановской и Липецкой областей
Открыл мероприятие вице-спикер регионального парламента, региональный координатор проекта Владимир Гришин.
Ситуацию на дорогах Ивановской области он назвал «далекой от идеальной. В этом году наблюдается увеличение числа погибших в ДТП», – отметил Гришин.
Впрочем, есть надежда: в целом положение дел меняется к лучшему. Так, год назад статистика смертности в результате аварий в регионе имела положительную динамику почти на 30%. А в последние годы снижается число серьезных ДТП, минимизируется тяжесть их последствий.
По словам куратора проекта в Липецкой области, начальника управления административных органов региона Виталия Шикина, используя международный опыт, в пилотных регионах удалось значительно повысить уровень безопасности дорожного движения.
За время реализации проекта в обществе в целом сформировано позитивное отношение к соблюдению установленного режима и правил движения, а нарушителей и лихачей большинство граждан осуждает.
справка
Проект RS-10 осуществляется в России с 2010 года. В нем участвуют два региона: Липецкая и Ивановская области.
Проект рассчитан на пять лет и проводится при поддержке Всемирной организации здравоохранения, при участии Глобального партнерства по безопасности дорожного движения (GRSP), международного исследовательского центра травматизма при университете Джонса Хопкинса (JohnsHopkins International Injury Research Unit) и других партнеров.
Деятельность в рамках проекта сосредоточена на профилактике дорожно-транспортного травматизма. Особое внимание уделено использованию ремней безопасности, детских удерживающих устройств и ограничению скоростного режима.