С начала текущего года в г. Иваново сотрудники дорожного ведомства зафиксировали почти 54 100 нарушений ПДД. Это на 10% ниже, чем в аналогичный период 2014 года.
Более 183 тысяч нарушений скоростного режима зафиксировали камеры автоматической фиксации нарушений «КРИС», «КРИС-П» и «Паркон». Что тоже ниже показателя прошлого года на 16%.
Самые частые нарушения со стороны водителей назвал начальник отделения пропаганды отдела ГИБДД по г. Иваново Андрей Ясников:
— неиспользование ремней безопасности — более 6 500 нарушений,
— отсутствие страхового полиса ОСАГО – более 3 400 нарушений,
— проезд на запрещающий сигнал светофора — более 2 500 нарушений (связано это с тем, что многие водители стараются «проскочить» перекресток),
— тонировка – более 3 300 нарушений.
«Количество нарушений по ч. 3.1 ст.12.5 КоАП РФ (это тонировка, штраф 500 рублей) возросло более чем в два раза – 1 500 нарушений в 2014 году до 3 330 нарушений в текущем году. Всплеск этих нарушений случился после того, как отменили снятие госномеров за тонировку. Автомобилист продолжает эксплуатировать машину, штраф не оплачивает. Между тем, в сумеречное время тонировка не обеспечивает водителю полный обзор», — отмечает инспектор.
С другой стороны, по другому показателю — непредоставление преимущества пешеходам (ст. 12.18 КоАП РФ) – автомобилисты стали более дисциплинированными. Выявлено 3 284 нарушения. Это меньше прошлогоднего показателя на 40%.
«Перед многими перекрестками водители притормаживают. Возможно, сдерживающим фактором является сумма штрафа – 1 500 рублей», — отмечает Ясников.
Статистику аварийности больше всего портят водители в возрасте от 28 до 38 лет. Из 617 ДТП (это ДТП, в которых водители нарушили ПДД) – 167 аварий произошли по вине водителей в данной возрастной категории.
На втором месте в списке самых частых нарушителей – водители в возрасте от 38 до 50 лет.
Гораздо меньше аварий произошло по вине автомобилистов в возрасте от 18 до 22 лет – всего 45 случаев. И всех меньше – по вине водителей в возрасте возраст свыше 65 лет.
«Это объяснить просто: обычно люди пенсионного возраста эксплуатируют автомобиль только в летний период времени дважды в неделю: при поездке на огород и обратно», — говорит инспектор.
В целом, как отметили в ведомстве, возраст водителя особой роли не играет, поскольку стаж вождения у всех самый разный.
Источник: 37.ru