Уважаемые ивановцы!

С начала 2013 года в Ивановской области произошло 143 ДТП, в которых пострадали дети. Три ребенка погибли, 169 получили травмы.
Большинство детей, пострадавших в ДТП, были пассажирами легкового или общественного транспорта. В том, что дети гибнут или получают травмы в ДТП, как правило, виноваты сами родители. Во время поездки в легковых автомобилях они зачастую не используют детские удерживающие устройства, или используют их, но не пристегивают детей ремнями безопасности.
Предлагаю вам ознакомиться с
- Методическими рекомендациями по выбору и применению детских удерживающих устройств.
С уважением Директор Центра Сергей БАЗАНОВ
КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕДОПУСТИМО
Размещать ребенка на коленях взрослого человека, сидящего на заднем сиденье автомобиля, недопустимо. Дело в том, что при столкновении уже на скорости 50 км/час силы инерции превышают величину веса тела в десятки раз, и ребенок может быть придавлен тем, кто находится позади него.
Единственным способом, обеспечивающим безопасность при перевозке в автомобиле, является применение специальных удерживающих устройств.
ВИДЫ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ
Для безопасной перевозки детей в удерживающих устройствах необходимы:
— максимальная защита ребенка от травм в случае столкновения, экстренного торможения, резкого маневра, а также минимальная возможность травмирования водителя и (или) пассажиров;
— удобство и комфорт для малыша, достаточные чтобы он не капризничал и не отвлекал водителя от управления;
простая и быстрая посадка ребенка в автомобиль и высадка из него.
— Группы детских удерживающих устройств, определяющие их назначение для детей с различным весом, установлены в соответствии с Европейскими нормами безопасности ЕСЕ-R44/03. Они обозначаются цифрами.
«0» 0 – 10 кг
«0+» 0 – 13 кг
«1» 9 – 18 кг
«2» 15 – 25 кг
«3» 22 – 36 кг
Установка удерживающего устройства групп «0» и «0+» (автолюльки) должна осуществляться так, чтобы ребенок находился затылком и спиной вперед по ходу движения. Это делается для того, чтобы в случае резкого торможения или столкновения голова младенца удержалась ложем люльки или спинкой кресла. Дети старше усаживаются лицом по ходу движения.
Место установки детского удерживающего устройства в машине может быть как на заднем, так и на переднем пассажирском сиденье.
Внимание! Если автомобиль оборудован подушкой безопасности для пассажира, то она обязательно должна быть отключена, иначе при срабатывании может травмировать ребенка. Если это сделать невозможно, то устанавливать на переднее сиденье детские удерживающие устройства, расположенные против хода движения, ЗАПРЕЩЕНО.
Крепление детских удерживающих устройств к сиденью автомобиля в большинстве случаев осуществляется с использованием штатных ремней безопасности или с помощью специального крепления «Isofix», применяемого для устройств групп «0» и «1». В некоторых случаях в качестве переходного элемента может использоваться дополнительная платформа, установленная под автолюлькой или автокреслом.
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Для обеспечения безопасности при перевозке детей, а также в процессе установки и использования удерживающих устройств следуйте заводской инструкции, храните ее в течение всего периода эксплуатации.
— Каждый ребенок должен быть обеспечен своим удерживающим устройством (устройства, рассчитанные на двоих детей одновременно, не производятся).
— Проверяйте крепление устройства к автомобилю перед каждой поездкой, даже если в нем нет маленького пассажира, — незакрепленное кресло представляет серьезную опасность.
— Обязательно используйте удерживающие устройства и пристегивайте детей ремнями безопасности, независимо от продолжительности поездки.
— При применении штатных ремней безопасности для фиксации детей старше 3-4 лет следите, чтобы они охватывали туловище через плечо и в районе пояса.
— Если вес и размеры ребенка превысили допустимую величину – замените специализированное устройство на другое или подгоните универсальное под необходимые размеры.
