29 апреля 2015 г. в пресс-центре Международного информационного агентства «Россия сегодня» состоялся Круглый стол, посвященный Третьей Глобальной неделе безопасности дорожного движения ООН (4–10 мая 2015 г.). В его работе приняли участие руководители Госавтоинспекции МВД России, Министерства образования, представители Офиса Всемирной организации здравоохранения в Российской Федерации, российского экспертного центра «Движение без опасности», средств массовой информации, юные инспекторы дорожного движения.
Символичным началом Круглого стола стало обращение юных инспекторов дорожного движения к его участникам с выражением надежды на то, что проблема безопасности детей на дорогах получит необходимое внимание, и с просьбой поставить свои подписи на специальном плакате «СпаситеДетскиеЖизни». Инициативу поддержали не только участники Круглого стола, но и журналисты.
«Россия традиционно уделяет большое внимание вопросам детской безопасности на дорогах, ознакомлению детей с правилами дорожного движения, – отметила Е.Д. Юрасова, руководитель Проекта ВОЗ по безопасности дорожного движения в Российской Федерации. – По данным ВОЗ более 180 тысяч детей ежегодно гибнут на дорогах мира. Каждые четыре минуты в мире погибает ребенок. Это не только трагедия для сотен тысяч семей, но и огромная нагрузка на экономику. Принимая во внимание передовой опыт стран, добившихся наибольшего снижения дорожной смертности и травматизма, в преддверии Глобальной недели ВОЗ разработала «Десять стратегических направлений обеспечения безопасности дорожного движения для детей», которые при реализации в виде единого пакета дают наибольший эффект. В их число входят меры противодействия факторам риска дорожного травматизма, где решающее значение имеет поведение взрослых. Их внедрению поможет опыт успешного сотрудничества ВОЗ и Российской Федерации в рамках Глобального проекта по безопасности дорожного движения в 10 странах 2010–2014 гг.».
Дорожно-транспортные происшествия являются ведущей причиной смерти среди подростков 15–17 лет и одной из четырех основных причин среди детей старше 5 лет. По данным ВОЗ за 2010 год среди детей в возрасте 0-19 лет, погибших на дорогах мира, 38% были пешеходы, 36% – пассажиры автотранспорта. Уровень дорожной детской смертности в три раза выше в странах с низким и средним уровнем дохода, чем в странах с высоким уровнем дохода. Среди предлагаемых мер — контроль скорости движения, сокращение случаев управления автотранспортом в состоянии опьянения, использование защитных шлемов велосипедистами и мотоциклистами, а также детских удерживающих устройств при перевозке детей в автомобилях. Кроме того, необходимо улучшить способность ребенка видеть и быть видимым на дороге, обеспечить безопасную дорожную инфраструктуру и оптимальные конструкции и стандарты автомобилей. Дифференцированный подход к выдаче водительского удостоверения снизит риски для молодых водителей, а укрепление служб скорой помощи и реабилитации обеспечит надлежащую помощь детям, пострадавшим в ДТП. И, конечно, каждый взрослый должен помочь детям, оказавшимся рядом или на дороге. Случаи смерти и травм в результате ДТП являются предотвратимыми, и применение вышеуказанных мер помогло многим странам сохранить жизни сотням тысяч детей.
Центральное место в глобальной кампании #СпаситеДетскиеЖизни занимает «Детская декларация», представленная в ноябре 2014 года. В её разработке принимали участие дети со всего мира, рассказавшие о том, что они ощущают и чего боятся при переходе дороги, когда едут или идут пешком в школу, а также о том, чего им не хватает, чтобы чувствовать себя в безопасности на дороге. Декларация была размещена для подписей на сайтах Глобальной недели и газеты «Добрая дорога детства», а также на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России. В российских регионах с декларацией ознакомились и подписали, выражая свою солидарность, десятки тысяч российских граждан – дети, а также главы регионов, городов, сельских поселений, известные актеры и спортсмены. Целью мероприятий было привлечь внимание к тяжёлому положению детей на дорогах мира; инициировать принятие мер по улучшению их безопасности, и содействовать включению принципов безопасного и устойчивого развития транспорта в повестку дня на период после 2015 года.
Как рассказала Т.А.Алексеева, главный редактор газет «STOP-газета» и «ДобраяДорогаДетства», Госавтоинспекция МВД России, газета «Добрая Дорога Детства» и представительство ВОЗ в Российской Федерации присоединились к мероприятиям Третьей Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН и кампании #СпаситеДетскиеЖизни, в рамках которой в регионах России прошли разнообразные акции, направленные на привлечение внимания к проблеме безопасности детей на дорогах: «Селфи безопасности» (20 февраля–10 мая), Круглый стол (29 апреля), Всероссийский флешмоб «Будь ярким! Стань знаменитым!» (5 мая).
Далее, о системе непрерывного образования участников дорожного движения, начиная с самых юных лет, рассказал заместитель директора Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Министерства образования и науки В.Л. Кабанов. Он подчеркнул, что приоритет органов образования сегодня – воспитание гражданина, ответственного за свое поведение в обществе, а, следовательно – и на дороге. В настоящее время в Российской Федерации утверждены и поэтапно вводятся государственные образовательные стандарты, предусматривающие интеграцию вопросов безопасного движения и в дошкольных образовательных учреждениях, и в школах, вплоть до выпускного класса. В рамках школьной программы тема безопасности дорожного движения изучается в курсе биологии и физики, а также на таких предметах, как обеспечение безопасности жизнедеятельности, окружающий мир, обществознание.
Эффективность интеграции вопросов безопасности в школьную программу отметила и Н.В. Агре, президент экспертного центра «Движения без опасности». В рамках широкомасштабных социальных кампаний, проводимых Госавтоинспекцией МВД России и Российским союзом автостраховщиков совместно с центром на протяжении последних нескольких лет, были разработаны различные методические материалы. В них предусмотрены уже готовые сценарии проведения как интерактивных уроков в игровой форме для детей, так и уроков физики с включенной в них темой безопасности движения для подростков. Такой формат интересен и самим школьникам: физические задачи обретают сюжет, их главным героем становится не абстрактное «тело», а реальный автомобиль.
Кроме того, по словам Н.В. Агре, большой проблемой сегодня является поведение подростков – водителей скутеров и мопедов. С наступлением весны на дорогах появляется все больше поклонников двухколесного мототранспорта, которые зачастую забывают про шлемы и защиту, превышают скорость и могут ездить без прав. Важная роль СМИ – напомнить им о мерах безопасности и правилах на дорогах.
Подводя итог обсуждению, заместитель руководителя российской Госавтоинспекции генерал-майор полиции В.В. Кузин отметил, что сохранение жизней детей – задача каждого государства, и в Российской Федерации проведение Недели безопасности ООН поддержано на самом высоком уровне. Чтобы выполнить эту задачу, государство объединяет усилия различных министерств и ведомств – Госавтоинспекции, органов образования и здравоохранения, а также экспертных сообществ и общественных институтов. Каждый взрослый также может внести свой вклад в проведение мероприятий Глобальной недели в своем регионе, поддержать Декларацию и меры по обеспечению безопасности детей на дорогах России.
По материалам сайта ВОЗ
